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    道闸系统有哪几种机械传动方式?
    文章来源:www.jnxltmy.com   作者:锌力特门业   时间:2017-10-13

      道闸系统机械传动的方式有三种:即皮带传动、液压传动、机电一体化传动、减速机传动它们各有各的优缺点,下面为大家一一介绍。

      第一种:皮带传动。成本低,易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护。电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带。

      第二种:液压传动。结构简单、传动快、声音轻,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护成本高。

      第三种:机电一体化传动。电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便。直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,成本也不高。

      第四种:减速机传动。成本略低,机械结构复杂,机件多,调节维护复杂。

      接下来再了解一下道闸分几种传动,具体原理是什么?

      1、直臂道闸:可以根据路面的宽度设计制作,它简洁明了,一步到位,适用于任意路口。

      2、折臂道闸:特殊功能在于,当建筑物的出入口比较宽阔,而顶部有建筑物限制了高度(即路面的宽度大于高度),直杆立起时会受顶 部建筑物的影响,这时就需要设计成曲杆,使闸杆收缩时呈曲屈状态而不影响其操作。

      3、手动道闸道闸:

      手动道闸为公路收费站专用配套设备,安装于收费车道前端,用于禁止车辆驶入车道的标识性专用产品。

      4.智能道闸特点:

      高可靠性微处理器控制,逻辑功能强;

      特种扭矩电机,无外接减速机构,结构紧凑;密封性能优良,图层牢固耐久,适应各种不良室外环境;机箱内钢制零件均经表面处理,防锈性能好;可实现手动、遥控操作、并可受控于车辆检测器及电脑收费管理系统;与车辆检测器配套使用,可实现防砸车功能;具备防撞功能,杆臂收到车辆撞击时,可及时水平打开;停电或机械失效时,处于关闭位置的杆臂可自动回复只打开位置,或通过手动打开。

      以上信息由济南道闸厂家——济南锌力特门业有限公司小编整理编辑,如需了解更多信息请电话咨询:13705316729,我们期待您的来电。

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